Mai nap is Team Leader meeting-gel kezdődött, amire kijelölt a magyar csapat. Ez egyrészről megtisztelő, másrészt kelhetek fel egy órával hamarabb egy teljesen értelmetlen meeting miatt. Itt az a szervező elgondolása hogy semmit nem kommunikálnak a pilótákkal közvetlen, hanem mindent a Team Leader-ekre bíznak, hogy ők majd tovább adják az információkat.
Ez az én szemszögemből úgy néz ki hogy van két Telegram csoport, és az információk fele hol ide, hol oda megy. Miközben egy ilyen maratoni fárasztó Európa Bajnokságon pilótaként részt veszek még próbálom valahogy fejben tartani hogy mit kell és mit nem kell lefordítani és megosztani a magyar csoportban.
Van pár komolyabb nemzet, akiknek dedikált Team Leaderük van, ők nem repülnek, csak a csapatról gondoskodnak. Nekik ez biztos jó, de a legtöbbünknek - akik repülünk is - igazából sok értelmét nem látjuk.
Starthely nagyon komoly lett, de erről Kata részletesebben írt.
Itt meg kell jegyezzem hogy már röhejes hogy pár nemzet mennyire komolyan veszi ezeket a versenyeket, a franciák voltak régen a híresek akiknek saját masszőrjük és szakácsuk volt, de idén a németek viszik a pálmát. Van például egy saját árnyékoló sátruk, amit felhoznak kocsival és felállítják 5 méterre egy fától. Kb. 3x3 méter, ott kuporognak alatta a németek hatan, alig férnek el, de ők akkor is a sátruk alatt vannak. A vicc az egészben hogy a ponyva anyaga ilyen vékony fehér műanyag ami alig árnyékol valamit, míg a francia válogatottal ott hűsölünk mellettük egy hatalmas fenyőfa árnyékában.
Startnál minden rendben volt, végre először elég időt hagytak a startolásra, kb. 2 óránk volt kitekerni. Ebből az lett hogy egy hosszú-hosszú sorban álltunk Katával de végül sorra kerültünk és bőven volt időm a levegőben helyezkedni, kb. 45 percem. Peti legutolsónak startolt és még neki is volt 20-25 perce.
A task számomra egyértelmű volt hogy gyenge lesz, bekúszott egy cirrusz az egyébként is nagyon stabil levegőbe, és bár a start működött, látszott hogy a később ez megváltozik. Örültem nagyon hogy nem volt nálam sok súly, Hono-t megkérdeztem, ő 105 kg-on üli a Zeno 2-t, nekem ma 106 kg volt, az is jól működött.
Startot jól kaptam el, bár igaz nem a legmagasabban így hamarosan olyan 50-dik helyre csúszhattam vissza. Igaz, nem voltak erős termikek, ezért ez nem jelentett akkora hátrányt, aki alacsonyan előre ment az kivétel nélkül elvesztette a helyzetét egy lassú, centrírozós termik kereséssel, míg a hátul, magasabban megérkezők mindig rámentek az élboly termikére.
Így ment ez tulajdonképpen végig, nem érte meg előre menni, sokkal jobb stratégia volt egy erősebb termikben inkább benne maradni és magasabbra tekerni, mert utána nem kellett megállni a gyengékben.
Kb. így telt a táv fele, élboly mindig alacsonyan küzd, a lemaradt ernyők mindig utolérik őket. Aztán persze élboly megint lehagyja őket, de gyenge időben nem tudtak nagyon lelépni.
Task kétharmadánál kb. 30-40. helyen lehettem, úgy döntöttem hogy megyek optimalizált útvonalon, magyarul tök egyenesen. Maxime Pinot egyedül erre ment, az élboly ment kerülővel, én mentem Maxime útvonalán. Érdekes módon kevesen voltunk akik ezt az útvonalat választottuk, a többiek kerültek és még be is ragadtak alacsonyra.
Mi szerencsére találtunk egy jó termiket az optimális útvonalon, ami annyira jó volt hogy utolértük Maximékat és pár méterrel fölé érkeztem meg. (Természetesen két kör után már ő volt felettem :-).
Utána nagyon vicces volt, tekertünk, tekertünk, már nem értettem hogy miért, 10.5-es siklást írt, 15-ös hátszélben, így hát gondoltam egyet és elindultam. Rég mosolyogtam ekkorát magamban, hogy kerülök oda hogy elindítsam Maxime Pinot, Philipp Haag, Tilen Ceglar és Dusan Oroz bolyát, de jöttek utánam. Nem nyomtam nagy gyorsítót, hagytam hogy leelőzzenek és aztán tartottam velük a siklást.
Utólag persze nagyon konzervatívra vettük, majdnem 400 méteren értem be a gólba, de sose voltam még olyan boldog mint akkor amikor 7.-nek értem be, az első mögött kevesebb mint 1 perccel, életem első EB taskján!! Még most sem hiszem el, lehet nem lesz többet ilyen de ezt nagyon jó volt megélni.
Összetettben Hono megelőzött, azon csodálkozom csak hogy nem többen, ugyanis az egész taskot 30-40-ik hely környékén csináltam végig. Úgy látszik ennyire erős mezőnyél tényleg ennyit számítanak a másodpercek és relatíve kevesebbet a lead out pontok.
Köszönöm hogy drukkoltatok, most megyek aludni, holnap ismét task van!
És ha még nem olvastátok, Kata is írt ugyanerről a napról!
Live tracking: https://lt.flymaster.net/bs.php?grp=4609
Eredmények: https://airscore.cc/competition/26
Hivatalos fotók (jelszó epnis-2022): https://dejanvalek.pixieset.com/epnis2022/